XX县道路交通安全工作汇报

一、主要工作情况

（一）强化组织部署，从严从实抓好现阶段任务落实。县道交委充分发挥牵头抓总作用，召开专题会议x次，全面分析研判形势，通报问题，跟紧部署道路交通安全重点工作。道交委办实体化运行，印发专刊x期，精准指导各乡镇、相关职能部门开展事故预防工作。进一步健全完善道路交通联处联勤机制，与xx公安、交通部门召开区域协作会议，协商签订了《加强区域联勤联动联控警务协作协议书》，建立了道路交通区域情报信息共享、勤务联动互补、警务联勤联动联控和定期研判会商等工作机制。对标对表省、市道路交通安全目标管理任务清单，紧盯现阶段重点任务，开展专项督导x次，有效压实属地管理责任和部门监管责任。

（二）强化隐患排查，切实筑牢源头安全防线。组织开展道路交通安全隐患排查x次，共排查涉路隐患x处，均已督促相关责任单位、部门进行了整改。继续深化农村重点隐患路段路口治理项目，完成农村道路“三必上”隐患治理1处；紧盯“两客一危一货”重点企业，交通运输、应急管理、公安交警等部门联合执法检查x次，约谈重点运输企业x家，倒逼整改各类隐患问题x个；持续开展重点车辆和驾驶人隐患清零行动，督促注销报废机动车xx辆，检验车辆xx余辆、AB类重点驾驶人审验、换证xx人。严格做好重点车辆安全监管工作，对辖区危化品运输车辆开展逐车见面检查x次，依托各交通执法检查站点登记检查危化品运输车辆xxx辆次，现场监督整改隐患问题xx个，查纠交通违法行为xx起。

（三）强化路面管控，全力净化道路交通环境。全县公安交警部门深入开展道路交通安全春季行动，最大限度地将警力、装备压向路面，进一步优化勤务部署，根据季节特点，坚持显性用警，落实弹性勤务，有侧重、有计划、有目标地加强各级道路和周末、夜间等重点路段和重点时段巡逻管控，扎实开展“一早一晚”执法检查、“一盔一带”集中整治、酒醉驾集中夜查，坚持网上、网下同步，依托交警指挥中心加强路网检测管控，开展非现场执法整治。截止目前，全县查处各类道路交通违法行为xx万余起，其中酒醉驾xx起，无证xx起、超速xx起、货车超载xx起、超员xx起、疲劳驾驶xx起、货车违停xx起、国省道逆行xx起、电动车违法行为xx起、货车农用车违法载人xx起，利用监控系统非现场查处违法行为xx万余起。

（四）强化监督指导，进一步夯实农村道路交通管理工作基础。紧盯农村道路交通管理的薄弱环节，督促指导各乡镇党委政府进一步靠实交通安全主体责任，统筹部署开展农村道路隐患排查整治，根据农村春耕农忙群众出行特点，错时错峰组织开展交通安全劝导工作，投入劝导员xx余人次，劝导各类交通违法行为xx余起。深化“交所合一”警务机制运行，公安部门督促指导各派出所加强农村道路管理，常态化开展乡村公路巡逻检查，交替轮番开展酒醉驾夜查，累计查处农村道路酒醉驾、农用车违法载人、无证驾驶等重点违法行为xx起，有力确保了农村道路安全畅通。

（五）加强宣传教育，努力提升广大群众的安全防范意识。充分利用已建设的交通安全宣传微信网络体系，定期编撰典型交通事故案例推送，进一步扩大交通宣传覆盖面。结合重点驾驶人交通安全“回炉”再教育工作，深入“两客一危一货”重点运输企业开展交通安全警示教育、安全培训x次，教育培训职业驾驶人xx人次。做好交通安全预警提示，发布恶劣天气预警提示信息xx条，重点节假日道路交通安全“两公布一提示”x条。深化交通安全“七进”宣传，全县组织开展进企业、进学校、进农村等交通安全宣讲活动xx次，依托网络阵地发布安全提示信息xx余条，曝光典型交通违法和事故警示案例xx起。

（六）紧盯重点节点，全力做好道路交通安保工作。紧盯清明、五一假期重点节点，加强组织部署、监测预警，完善应急预案，扎实开展道路交通安全大检查，组织相关职能单位深入重点客货运企业、旅游景区开展专项检查x次，深入重点公路开展隐患排查x次。根据节假日我县交通流量和事故特点，实时发布调度指令xx条，开展督导检查x次。公安部门严格执行道路交通一级查控勤务，在交警全员上岗的基础上，根据省公安厅“三支援”机制要求，累计抽调警力xx余人次支援交通管理工作，最大力度的将警力、装备压上路面，努力提高假期交通管理工作质效。全面提升农村道路劝导勤务等级，各乡镇启动全部交通劝导站点，发动镇村干部、劝导员扎实开展交通违法劝导，守好出村口和重点路段。交通运输、公安部门联勤联动，抽调执法力量联合开展货车超限超载、非法营运整治，深入xxxx景区驻点执勤安保，有力确保了辖区各级道路安全畅通。今年清明和“五一”假期，全县未发生亡人交通事故和大面积、长时间交通堵塞，交通安全形势平稳有序。

二、存在的问题

（一）道路交通安全工作责任落实还有不足。个别成员单位对交通安全形势的复杂性、严峻性认识不足，对事故规律的研判分析不深入，履职尽责不到位，导致安全隐患排查、重点运输企业管理、交通秩序整治等环节，不同程度存在失之于宽、失之于软的问题。

（二）交通安全源头监管没有形成有效合力。相关职能部门对“两客一危一货”企业开展联合检查、联合整治还不到位，导致一些运输企业安全责任层层递减，各项安全管理制度落的不实不细，特别是货运企业普遍存在的“挂而不管”，危化品运输企业长期异地运营等问题，没有得到彻底整治。

（三）农村道路隐患排查整治工作不深不细。一些乡镇未能按照“全面排、反复查、动态清”的工作要求，滚动开展农村道路交通安全隐患排查治理，或对已排查出的隐患点段跟进治理不及时、不到位，农村道路“三必上”、“五必上”隐患治理和重点路段减速带增设工作滞后；对务工务工人员交通安全源头监管不够重视，摸排不细致、不全面，农村劝导站建设、运行不规范，落实勤务要求不严格，农村道路见警率低，货车违法载人、面包车超员拉载务农务工群众等风险隐患突出。