XX，男，X族，19XX年XX月生，中共党员，XX人，XX年XX月参加工作，XX学历，现任XX交通运输局党组成员、XX。参加工作以来，该同志XX年如一日奋战在交通一线，始终坚定“修路修心、养路养身”的工作理念，工作出色出彩，赢得了群众广泛点赞，XX年被XX县委表彰为全县优秀共产党员。
建设前沿的“实干家”。10年前，习近平总书记首次提出“四好农村路”的发展理念，作为参工以来就奋战在交通一线的“老交通”来说，敏锐感知到农村公路建设将迎来高光时刻，XX同志奋勇接过了推动“四好农村路”建设沉甸甸的担子。他提出高起点规划、高标准建设，牵头制定《XX全域“四好农村路”创建工作方案》，以创建“四好农村路”全国、全省示范县为抓手，遵循“以人为本，生态绿色、路景交融、路产融入”的理念，采用周周督查、旬旬调度、月月盘点、季季点评、半年问效、年末考核的方式，探索实行工程建设XX条刚性措施，建立“双随机、一公开、一项目一授权”的农村公路建设交竣工验收机制，推动全县“四好农村路”建设高质量发展。原XX镇地处XX东南角，位于该场镇的漫水桥是干群出行的唯一通道，每年汛期涨水，干部群众无法出行。XX同志得知情况后多次到实地踏勘路线，积极向上争取，为XX绕开漫水桥另外新建了出境生命通道，带动发展沿线产业XX个，近万群众出行问题得到解决。“十三五”以来，XX同志先后主导或参与XX改造国省道路XX公里、县乡道路XX公里，新建通村公路、村道联网路、产业园区及聚居点道路共XX公里，建成农村招呼站XX个，渡改桥XX座，全县农村公路总里程达XX公里，累计完成投资XX亿元，外通内联、通村畅乡、安全便捷”农村公路交通运输网络基本形成，有力支撑了XX打赢脱贫攻坚战、推进乡村振兴战略落地实施，XX先后成功创建省级、国家级“四好农村公路示范县”。
管养一线的“探索者”。XX年，XX同志任局党组成员、副局长，分管公路管养等工作，他充分发挥经验丰富、业务熟练的优势，积极探索“信息化＋管养”新路子，建立“公路管理平台”，推动县级层面出台《农村公路养护管理实施办法》《“路长制”实施方案》等系列管养制度，实现公路管理规范化、公路状况适时化、可视化。充分发挥客车、司机、群众等社会监督力量，牵头构建客车巡检网、司机辅助网、群众监督网、视频监控网、日常巡查网“五张网”，“十四五”以来，通过“五网联动”方式收集公路问题事件XX起，实现了对公路路网运行的精准掌控。推动建立县有路政员、乡镇有监管员、村有护路员的三级路产路权保护机构，督促落实“县道县管、乡道乡管、村道村管”的三级养护管理体系，推动建设县道公路养护站XX个、乡道养护站XX个、村道养护队XX个，设立脱贫户农村公益养护岗位XX个、吸纳XX户脱贫户参与农村公路养护，建立县级机械化养护中心XX个、县道机械化养护率达XX％，全县农村公路列养率达XX％，农村公路实现“四无四清五分家”（路面无坑槽、无破损、无积水、无泥渣，清沟亮底、清边亮线、清障亮牌、清台亮底，路宅分家、路田分家、路山分家、路厂分家、路林分家）。XX同志不仅在公路管养机制上创新探索，还率先带头及时排除公路险情。XX年汛期，XX同志带队到枣寺路雨中巡查，现场研判发现险情，及时组织养护人员及时封闭交通，避免了因大面积上边坡滑坡造成过往车辆和行人的伤亡。
运营路上的“参谋长”。“农村公路建设是基础、管养是保障、运营是根本”，XX同志始终把公路运营作为建设成效的重要检验，积极参与推动城乡客运公交化、服务管理一体化、物流运输便捷化。他提出“出门见路、就近入站”的规划思路，指导实施乡村运输“金通工程”，推动全县建成县级快递物流仓配中心XX个、镇级综合运输服务站XX个、村级“邮快驿站”XX个，配套XX个新村聚居点、乡村旅游环线、产业园区客运招呼站。他提出“抬脚上车、无缝出行”的客运思路，协助开通城乡客运班线XX条，形成中心场镇XX分钟、边远乡镇XX分钟交通出行“服务圈”；开通景区定制公交、乡村旅游专线XX条、最美乡村路”旅游班线XX条，定向开行赶场车、学生车、民工车，推行乡村网约车。他提出“城货下乡、山货进城”的物流思路，协助构建“县为中心、镇为节点、村为末端”的三级物流配送网络，引人快递公司联合组建第三方供应链管理公司，带动培育货运企业XX家、快递企业XX家，推动“交商邮供”融合发展。XX年，XX运输农副产品XX万余吨、寄递快件XX余万件，快递物流成本下降XX％，助力群众创收XX亿元。